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        濰坊市
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        物流資訊

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        卡車發動機保養竅門集錦,歡迎轉發分享!

        鷹智物流網 2022-11-23 0 0
        卡車司機常年行車在外,一跑就是幾千里,這么長的旅途走下來,大山大海爬過來,“心臟”受得了嗎?

        雨天行車司機必看,危險時刻這些方法真的很有用

        鷹智物流網 2022-11-11 0 0
        惡劣的天氣,讓行車更加困難,如果掌握一些小經驗,對于卡友來說是非常有幫助的。

        國務院重磅發文:堅決避免亂罰款!

        鷹智物流網 2022-08-23 0 0
        亂罰款、以罰代管作為多年來公路三亂之一的頑疾,相信每個開卡車的司機都會遇到過。也正是因為如此,卡友們都戲稱自己是現實版唐僧,走到哪里都有人想咬一口。

        貨車司機必看:八月貨運新規

        鷹智物流網 2022-08-17 0 0
        各地區物流運輸貨運新規已經出臺一些時間了,大家可能還沒完全了解,今天鷹智物流網給大家匯總一下!

        引領港航物流 大連舉辦東北亞國際航運中心高質量發展論壇

        央視網 2022-07-21 0 0
        近日,“大連東北亞國際航運中心高質量發展論壇”在大連東北亞國際航運中心研究院舉行。本次論壇是2022年中國航海日活動周大連主會場系列活動之一,由中國航海學會、大連市人民政府、招商局集團有限公司、交通運輸部水運科學研究院主辦,大連市交通運輸局、大連海事大學承辦。

        寧夏交通人全力護航全區公路安全暢通

        中國交通報 2022-07-15 0 0
        7月14日,固原地區遭受本月第三次強降雨,轄區普通國省干線公路發生多處水毀,嚴重影響行車安全,公路養護、交通綜合執法單位及時組織人員和機械趕赴水毀現場,冒雨搶險、保障暢通。

        突發事件!返杭高速公路上一輛貨車起火,蕭山男子沖了上去......

        蕭山網 2022-07-12 0 0
        2022年7月10日,一則朋友圈被流露出,讓很多人開始揪心,在返杭的高速路上,一輛小貨車起火,蕭山丁先生趕緊和同車司機、表弟下車營救,雖然并沒有完全施救成功,但還是預防了爆炸的發生。回到車上,丁先生才發現自己的腳軟了,臉龐、鼻孔里都是干粉,手上被高溫燙出了水泡......

        與貨運運輸相比,貨運物流有哪些特點,對國民經濟發揮了怎樣的作用?

        經濟日報 2022-07-11 0 0
        貨運物流是由貨物加工、運輸、配送、倉儲、包裝、搬運裝卸、清關報檢以及相關的物流信息、金融服務等環節構成,它打破了陸運、河運、海運、和空運等單一運輸方式,鼓勵多式聯運,實現物流、信息流與資金流的協同統一,提升整體運營效率。

        “通信行程卡”查詢結果覆蓋時間有變

        鷹智物流網 2022-07-08 0 0
        最新消息:即日起“通信行程卡”查詢結果的覆蓋時間有變!

        怎么涉水開車更安全?

        鷹智物流網 2022-06-24 0 0
        自從步入夏天,暴雨出現頻繁。面對連綿的大雨,很多卡友都開始琢磨怎么正確涉水開車,今天小編和大家一起研究一下。

        2022年1-5月物流數據:貨運物流持續恢復向好

        央廣網 2022-06-22 0 0
        近期,在各地區各部門積極努力下,全國物流保通保暢工作取得積極進展,正逐步從全面打通大動脈、基本暢通微循環,向促進產業鏈供應鏈高效運行轉變。

        應該什么時候更換離合器壓盤?

        鷹智物流網 2022-06-16 0 0
        離合器壓盤是車輛必不可少的傳動部件之一,跟離合器片一樣,也是易損件,而且它比離合器片的價格要高很多。

        打通堵點卡點,避免貨堵路途——來自交通物流業的一線觀察

        央廣網 2022-06-15 0 0
        交通物流是市場經濟的大動脈,也是民生保障的重要支撐。受疫情疊加多重因素影響,一段時間來,我國交通物流遭遇多重堵點卡點。

        暴雨季來臨,眾多貨車司機應該注意哪些事項?

        鷹智物流網 2022-06-14 0 0
        俗話說得好,不打無準備之仗。貨車涉水前要多做預防工作,隨時關注天氣預報、仔細觀察水深淺、對車輛進行一些防護措施。

        專線物流網點將如何發展?

        鷹智物流網 2022-06-07 0 0
        網點是物流運輸中不可或缺的一環,據統計百分之六十的貨物都需要經過網點來集散,隨著經濟發展,專線物流網點開始迎接新的時代挑戰,未來發展之路又該如何?
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